tag:blogger.com,1999:blog-3279845481249992072.post9101385694764616773..comments2023-02-28T09:26:34.648+01:00Comments on Marcos Pla: Colisión nuclear a velocidad de cruceroMarcosPlahttp://www.blogger.com/profile/07248593921304990151noreply@blogger.comBlogger2125tag:blogger.com,1999:blog-3279845481249992072.post-76049725594339817502012-01-16T11:09:57.722+01:002012-01-16T11:09:57.722+01:00Muchas gracias por tu comentario Rafa, un honor pa...Muchas gracias por tu comentario Rafa, un honor para este blog. <br />Para ser justos, el run run de la idea de que la complejidad de las nucleares era un problema en sí mismos me la diste tú en aquel mail.<br />Me saltó la chispa de que también un 'accidente' como este del Costa Concordia podría entrar dentro de esta idea de la complejidad como límite, al leer en uno de los comentarios de la noticia como un usuario habitual de estos viajes afirmaba que el prefería siempre viajar en barcos que no llevaran más de 1500 pasajer@s, porque era una cifra más sencilla de manejar en caso de accidente.<br />Yo aún así como explico en el post, entiendo que hay opciones más sensatas de vacaciones, pero en todo caso sí me hizo recordar aquella conversación por mail que tuvimos, la formación de Tanquem Cofrents y otras muchas cosas. <br />Me pregunto que harán ahora con el barco, porque como las fantasmagóricas imágenes del oxidado y naturalizado Titanic a 4km bajo el mar, las de Chernóbil con su sarcófago cada día más agrietado, o las decenas de esqueletos de cemento dejados por la burbuja inmobiliaria en nuestra geografía, este navío recostado en Giglio, creo que es todo un monumento al despropósito y a esa falta de equilibrio entre el hombre y la Tierra que comentaba.MarcosPlahttps://www.blogger.com/profile/07248593921304990151noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3279845481249992072.post-44408565725578035592012-01-16T10:40:38.334+01:002012-01-16T10:40:38.334+01:00Hola Marcos,
Interesante reflexión la que propon...Hola Marcos, <br /><br />Interesante reflexión la que propones. En todos los sistemas existe el espacio para que se dé la posibilidad del fallo, del accidente, y tanto un supercrucero como una central nuclear, o el higado de un famoso tenista como sistemas, estan expuestos y vulnerables. Está claro que con un buen mantenimiento reduces las posibilidades de fallo, pero ¿y el accidente?. <br /><br />Supongo que el cierre de la industria nuclear en Europa vendrá determiado, o bien por un accidente, lo más probable, o bien por que el lobby nuclear baje su nivel de operatividad en los gobiernos, el europeo incluido, y entre las grandes corporaciones transnacionales. Puede que un día sus representantes de turno no sean tan hábiles, o se la jueguen a alguien con más amigos, que se yo, las clásicas intrigas de palacio a veces determinan futuro globales. <br /><br />Sería bonito pensar que este deseado cierre sobreviniera por la acción de la masa humana, cambiando de hábitos y formas de usar el planeta. Pero como los dos sabemos, de momento este camino se presenta estrecho y cuesta arriba, aunque todavía abierto y mantenido por obstinados humanos con esperanza en un futuro tranquilo, sano y sostenible. <br /><br />Una vez leí los comentarios de un ingeniero acerca de la criatura literaria y cinematográfica Gotzilla. Hacía un analisis técnico y científico del "monstruo" y llegaba a la conclusión que ese ser con ese diseño y ese tamaño no era viable. No era posible técnicamente su sustentación estructural con ese tamaño y ese diseño. Según una teoría de ingenieria, todos los diseños de la naturaleza tienen un rango de tamaños mínimos y máximos entre los que su estructura, su forma es estable. Si lo haces un poco más grande que su máximo se desmorona, y si lo haces un poco más pequeño que su mínimo, puede por ejemplo no soportar la presión ambiental. Un barco muy pequeño puede dejar de flotar y ser absorvido por la masa de agua. Un barco muy, muy grande, puede...a saber. <br /><br />Tal y como comentas, los imponderables sometidos a la acción de la teoría del caos, en unos sistemas tan complejos como las centrales nucleares o los centros comerciales, nos deverían mantener alerta y hacernos cuestionar cada día la autentica viabilidad social, humana tecnológica, y si me apuras, econónica de estos gigantes. Estoy de acuerdo contigo en que necesitamos dejar de vivir sometidos a acciones humanas tan poco previsibles, tan sucias y tan inseguras, y que debemos seguir hablando o escribiendo a los demás acerca de las otras posibilidades, de las otras opciones que nos ayudarán a establecer una senda de futuro por la que caminen la solidaridad, la empatía, la consciencia del todo, la tranquilidad, la sosteniblidad y la paz. <br /><br />Sigue reflexionando, sigue escribiendo, y haznoslo llegar. <br /><br />Rafarafahttps://www.blogger.com/profile/07953728247162407396noreply@blogger.com